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铜梁 四季鲜花满城见绿(组图)
（原标题：铜梁 四季鲜花满城见绿(组图)）
湖光山色、绿树成荫共筑生态铜梁。 重庆晨报航拍工作室记者 鞠芝勤 苑铁力 摄
6月8日，铜梁，人民公园精美的雕塑。 本报记者 雷键 摄
历经直辖，曾经的渝西小城铜梁，厚积薄发。在全市“五大功能区域”战略指引下，在铜梁区委、区政府的领导下，全区上下克难攻坚、开拓创新，走过了“十二五”这个堪称“铜梁历史上发展最快的五年”。
在这短短五年，每一个铜梁人感受到的仿佛是两个截然不同的城市。路宽了、水清了、天蓝了、景美了……短短五年之间，铜梁这座城市仿佛经历了一次脱胎换骨，一次天翻地覆。
6月8日早上，周安宏早早地来到办公室，专注地修订着一份名为“铜梁‘十二五’城市建设发展及‘十三五’规划展望”的文件，“要说铜梁的变化，那简直天翻地覆，完全是换了一个模样。”
周安宏是地道铜梁人，今年42岁的他，几乎见证了铜梁的每一个改变。
周安宏是铜梁规划局副局长。在重庆晨报这次访谈中，周安宏和铜梁区城乡建委周祖华、铜梁区经信委副主任陈刚、铜梁区旅游局局长张正全等人一起，共同从城市、产业、民生等多角度为我们诠释了铜梁的变迁。
城市，四季鲜花满城见绿
小王，虽然在重庆工作多年，但6月8日，她还是第一次走进铜梁。伴着绿树鲜花从宽阔的龙腾大道进城，再到鲜花烂漫的淮远河边，“漂亮、整齐、干净……”一个又一个的溢美之词从她嘴里崩了出来。
城中，各色街景、花坛，大气的龙舞公园，秀气怡然的明月桥……
游走在这个城市，仿佛一座别致而通灵的花语之城。而这些，在周安宏看来，只是铜梁在直辖之后，经历“十二五”发展巨变的几个点和面。
2015年7月，铜梁区启动鲜花大道景观提升工程，一条全长约3公里的景观大道，栽种了紫薇、春鹃、红叶石楠等植物，这是铜梁第一条鲜花示范大道。不仅如此，铜梁城区的“六横六纵”主干道，都要种满鲜花。铜梁，将成为一座四季鲜花盛开的城市。
在许多人眼中，精心打造、占地面积3.8平方公里的新城核心区无疑是铜梁城市建设品位提升的一个转折点，让铜梁正式成为渝西地区耀眼的明珠。
事实上，它只是近年来铜梁城建的一个小小乐章。“十二五”以来，铜梁区在发展经济的同时，不断完善城市功能，提升城市品位，打造宜居宜业的生态之城。
说到这，周安宏回忆起了20年前毕业，到铜梁城区工作时的情形，“那时候的铜梁，全城就一个凤山公园，更不要说什么逛街、逛图书馆、找运动场了……”而今，铜梁城区面积已经是那时的近四倍。
“最大的变化还是这两三年，铜梁的建设发展真是突飞猛进。城市功能日益完善，城市面貌日新月异，许多跟老百姓息息相关的问题得到解决。”在铜梁区建委工作的周祖华感受同样深刻。
2012年4月至2014年，铜梁区建委对城区道路实施了全面综合改造。
仅2015年，铜梁区相继完成了城区剩余街道黑化工程、城市道路完善工程、城市文化提升工程、城区管网改造配套工程、南环路工程、30个老旧小区环境整治及裸露地面改造、老旧建筑消防设施改造等项目。
如今的铜梁，以建设“宜居宜业宜商宜游四位一体城市发展新区”为总纲，以“一体两翼”为总规，“城乡统筹发展、民生极大改善、社会稳定和谐的幸福美好新区铜梁”正逐渐显露真容。
道路，内畅外联处处有风景
5月30日，伴随铜梁区委书记陈勇的一声号令，省道309线（合川至内江）铜梁城区段（北环线）改扩建工程等3个交通建设项目集中开工。
这次集中开工的3个项目，省道309线铜梁城区段（北环线）改扩建工程项目10公里，将和南环路一起形成铜梁城区外环通道，实现车辆分流。铜梁汽车东站按照三级汽车站标准建设，集客运、货运、仓储于一体，主要服务于铜梁工业园区蒲吕片区。玄天湖进湖道路改扩建项目，将提升巴岳山玄天湖度假区交通环境。
“这些，只是铜梁建设文旅大城，构建品质之城的一部分。”周安宏说，随着五大功能区域发展战略的实施，作为城市发展新区的重要组成部分，铜梁作为城镇化主战场，构建外联内畅交通网，是品质城市建设所必备的。
周安宏的老家是铜梁旧县，回忆起十多年前的铜梁交通，周安宏就两个字：恼火。
目前，三环高速合川—铜梁—永川段全面通车，铜梁至永川的车程将由现在的75分钟缩短至40分钟内。同时，成渝复线高速公路、一级客运站（南北车站迁建）基本完成建设任务。
随着铜永、铜合高速公路的建成，加上已经通车的渝遂、渝蓉高速公路，铜梁境内有11个高速公路下道口。目前铜梁已在这11个高速公路互通口周边规划建设现代农业基地，发展乡村旅游。
正如周安宏所说：“今后，走高速去铜梁，每个互通口都会是一道风景线。”
“大路、桥梁好比是主动脉，为整个城市运行服务，而广场、公园、市场、街道则与百姓生活息息相关，共同构成了城市品质。”周祖华说，“这些能让一座城市更加富有活力和引力。”
“十二五”时期，铜梁区城乡建委推进场镇广场、公园、市场、街道等场镇公益设施和基础设施建设，完成人民公园二期工程、青少年活动中心、全民健身中心二期建设，并分别对城区两大主题公园人民公园、雪庵公园进行了提质升级改造。
动力，工业龙腾虎跃展雄姿
如果说城市、道路等变迁，还只是一座城的表面，而经济发展结构的变化，则决定了这个城市变迁的动力源泉。铜梁区经信委副主任陈刚就是一位见证者和参与者。
2002年，陈刚毕业后来到了铜梁工作，就在这一年，铜梁工业园区正式挂牌。“铜梁真正意义上的工业，从这时才算起步。”
2013年9月，“五大功能区域”战略实施意见刚刚颁布，同年12月6日，我们对重庆铜梁有过一篇报道，文章开头有一段描述：“2013年11月20日上午，重庆铜梁主要领导冒雨视察了重庆铜梁工业园区建设。”
这次视察，重庆铜梁提出，必须始终坚持工业强县第一方略不动摇，尽快形成龙腾虎跃的生动局面。
在历经了无数次调研、视察，听取汇报之后，结合功能分区定位，重庆铜梁在区委全会上响亮地提出：“以建设重庆工业化、城镇化主战场为总任务，坚持科学谋划、准确定位、产业分区、突出重点、差异发展。”
陈刚说，有了这样的指引，行动也就有了方向，完成任务自然有了路径。
2015年，铜梁工业园区新引进项目80个，协议引资超过211亿元，投资10亿元以上的项目有伟鼎电子等5个，5亿-10亿元的项目有金鑫泰环保等5个；麦格纳、安美特电镀、日本住友集团3个世界500强企业入驻园区，实现了全区世界500强零的突破。
如今，铜梁工业，“一区两园N基地”的动力初具规模。
铜梁区经信委副主任杨晓波提供了一组最新数据，2016年1-4月，铜梁全区工业总产值超过了265亿元，比起去年同期增长了两成多。铜梁工业已经形成了机械制造、新型材料、电子信息等3大主导产业。
就是在这样的动力变迁，发展新引擎强力运转下，巴川、土桥、侣俸、旧县、虎峰等一批街镇依托中小企业发展基地，百花齐放百家争鸣，恰如铜梁龙舞，促进全区工业龙腾虎跃展雄姿。
旅游，破旧立新创出铜梁新业
在很多人的眼里，铜梁这些年，尤其是近几年，最大，也是最深刻的一点是，铜梁旅游不光有享誉海内外的龙舞，还有安居千年古城，还有一批度假区，更有数不胜数的乡村周末游景点。
铜梁，活脱脱是一个文化旅游城市。
铜梁区旅游局局长张正全说：“铜梁旅游的壮大发展，名声从单一到多元，这些变化几乎都要归功于‘十二五’这5年。”
铜梁与主城40多分钟车程，这样的区位优势，让铜梁找到了发展休闲度假旅游项目。
文化内涵丰富的“铜梁龙”、历史底蕴深厚的安居古城都可为旅游发展增添底气。为此，一场“旅游兴区”的铜梁实践拉开了序幕。
铜梁全力打造安居古城核心品牌；融合两江交汇、天然芦苇荡等自然资源，打造国家5A级旅游景区、安居国家湿地公园、国家级文化生态休闲旅游度假胜地；依托千年历史文化传承积淀所蕴含的现代旅游元素以及山、水、林、洞、泉等资源，重点建设巴岳山玄天湖度假区、小北海度假区、“两河”观光带、东山生态旅游长廊等旅游项目……形成旅游项目全面开花的发展态势。
紧接着，铜梁突破“没有大山大水不能发展旅游业”的陈旧观念，通过文旅融合，增强铜梁旅游内生动力和竞争力。“大山大水对于发展旅游业而言固然重要，也要抓住文化这一旅游业的‘根’与‘魂’。”
旅游产业和文化产业相互融合，产生了“1+1>2”的效应。
而今周末、节日去铜梁度假，这不仅是铜梁当地人，也是成渝及其周边城市居民的选择，安居古城更以“中国第四大古城”之名享誉海内外。
张正全提供了一组数据，2015年，铜梁区接待游客606.92万人次，比上年增长了四成，旅游综合收入超过21亿元，较上年增长近一半。仅仅是今年春节，铜梁旅游更呈现井喷式场面，接待游客超过了100万人次。
铜梁，这个集古城文化、抗战文化、红色文化、乡村旅游、宗教文化等于一体的新的旅游目的地，正以龙舞飞天之势，腾空而起。
本报记者 王秋思
@数读
铜梁的发展带来的是城市经济社会的巨大变迁，更是一份含金量十足的成绩单。
全区地区生产总值从“十一五”末的150.2亿元增加到308.2亿元，增长1.1倍；
人均地区生产总值从2.5万元增加到4.56万元；
一般公共预算收入从10.5亿元增加到23.9亿元，增长1.3倍。
工业总产值达到815亿元，增长2.5倍。
固定资产投资达到527.3亿元，增长2倍。
社零总额达到96.3亿元，增长1.1倍。
城乡常住居民人均可支配收入分别达到28530元和13747元。
城镇化率达到49.46%，提高7.97个百分点。
三次产业结构由14.2∶55.3∶30.5调整为11.7∶60.1∶28.2。
（注：到“十二五”末，即2015年末）。
6日，铜梁工业园区。
