重庆至万州铁路进入联调联试阶段有望今年底开

央广网重庆7月30日消息（记者刘湛）成都铁路局昨天发布消息称，经过前期精调施工、静态验收，新建重庆至万州铁路从昨天起正式进入联调联试阶段。这段铁路有望在今年底开通运营，届时重庆至万州的铁路旅行时间由5个小时压缩为1小时左右。

原标题：重庆至万州铁路进入联调联试阶段有望今年底开通

央广网重庆7月30日消息（记者刘湛）成都铁路局昨天发布消息称，经过前期精调施工、静态验收，新建重庆至万州铁路从昨天起正式进入联调联试阶段。这段铁路有望在今年底开通运营，届时重庆至万州的铁路旅行时间由5个小时压缩为1小时左右。

渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑渝铁路（郑州至重庆）的重要组成部分，是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万铁路正线长约 247公里，为双线250公里/小时客运专线。其中，全线有桥梁236座约117公里，占线路总长47.5%；有双线隧道57座约58公里，占线路总长 23.5%。全线桥隧比重大，是典型的山区客运专线铁路。渝万铁路共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站。

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